Composition De La Peinture Utilisé Dans Les Voitures

janvier 14, 2019

Après un choc, on peut envisager de repeindre sa voiture soi-même. Cela nécessite de bons produits, un matériel adéquat et un certain savoir-faire. Pour mettre toutes les chances de son côté, il faut bien se préparer.

Bien choisir sa peinture automobile

Selon la composition il existe trois types de peinture automobile :

La laque cellulosique, peinture pour carrosserie traditionnelle, mais qui n'est plus tellement utilisée. Elle est de la même composition que les bombes aérosol, et contient une forte proportion de solvants. Elle sèche rapidement, est à la fois brillante et résistante. Elle demeure cependant peu couvrante et s'avère donc plutôt coûteuse.
La peinture glycérophtalique composée de résine synthétique. Elle ne nécessite ni polissage ni lustrage, mais l'application doit s'effectuer en cabine à l'abri de la poussière, à une température de 2°C. C'est une peinture oxydable.
La peinture acrylique, qui est à la fois compacte et inoxydable, mais chère. L'application ne nécessite pas de mise hors poussière et le durcissement est rapide. Par contre, il est impératif de respecter les délais d'évaporation des solvants entre chaque couche de peinture.

Pour un beau rendu qui puisse durer, il est préférable d'opter pour l'acrylique. En revanche, si vous êtes en quête d'un petit effet vieillot sur une voiture rétro, la peinture cellulosique fera l'affaire. Les glycérophtaliques sont plutôt réservées aux professionnels. Pour corriger une petite rayure, il existe des stylos de peinture conçus pour réparer la carrosserie. Dans tous les cas, il faudra acheter une peinture qui correspond à la couleur originale pour qu'il n'y ait pas de distinction entre la retouche et le reste. Il suffit de consulter la plaque du véhicule pour connaître la référence de sa peinture d'origine.

Effectuer les bons gestes

Il faut commencer par préparer le terrain en ponçant la carrosserie et en la réparant à l'aide de mastic si nécessaire. Si la surface à peindre est assez large, et surtout si votre peinture l'exige, il faut appliquer un apprêt. Le mieux est de procéder par plusieurs couches fines successives au lieu d'une couche épaisse.

Vient ensuite l'application de la peinture automobile. Celle-ci nécessite un pistolet. Pour un rendu optimal, il faut veiller à respecter les temps de pause entre les couches. Généralement, 10 mn suffisent entre la première et la deuxième couche. Il faut ensuite attendre environ 24 h avant d'ôter les camouflages ayant servi à protéger les surfaces restantes de la peinture. Au besoin, vous pouvez procéder au polissage à ce moment en utilisant de la cire.

Outre le matériel et les produits pour la peinture, il faut aussi préparer les protections. Ce, afin d'éviter les projections indésirables sur votre peau, vos vêtements et l'environnement. Il est conseillé de porter des gants puisque la peinture contient des solvants.

En principe, si le travail est bien fait, la peinture doit être répartie de façon égale sur la surface concernée. Vous avez confié votre voiture à un atelier ? Vous pouvez juger de la qualité du travail en jaugeant l'épaisseur de la peinture. Si celle-ci est inégale, le peintre n'est pas très appliqué. Des outils spécifiques servent à tester cette épaisseur. Plus d'informations sur le site sprayboutic.com

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